汽车的左半边与右半边分为两个独立的温度区域，驾驶员和乘客可以对这两个独立的区域的温度单独控制，如果其中一个温区的空调温度开得过高，就会导致有一半的出风口吹热风的情况。

只要摁一下空调控制面板上的“DUAL”键即可取消双温区空调功能，出风口的问温度也会恢复正常。



在使用汽车空调的时候，如果出现主驾驶暖风副驾驶冷风的情况，大多数时候是正常的。因为现在很多的车型都配备了双温区空调，主驾驶侧和副驾驶侧的空调温度是可以单独控制的，所以可以看一下是不是两边的温度设置得不一样。

汽车空调4个出风口两个不冷怎么办可以看一下是不是开了双温区空调。

遇到这种情况很多车主第一时间会怀疑空调出了问题，然而现实并不是这样，因为其中两个出风口是可以制冷的，所以空调的功能还是正常的，那么剩下的只能是空调的操作问题了。

由于现在很多的车型，特别是中高配车型都配备了自动空调，而其中就加入了双温区空调控制功能。

由于电子技术的发展，现代汽车空调已经由计算机控制。完善的汽车计算机控制的空调系统不仅可以对车内空气的温度、湿度、清洁度、风量和风向等进行自动调节，给乘客提供一个良好的乘车环境，保证在各种外界气候和条件下使乘客都处于一个舒适的空气环境中，而且还能检测进行故障。

而除了双温区空调，现在的一些高档汽车还在双温区的基础上衍生出了三温区空调功能。即除了左右温区以外，还加上了后排独立空调，把后排作为一个温区进行单独控制，加大了乘员的舒适性。