汽车发电机怠速上不发电,要加油门以后才发电,正常?
2019-07-24

汽车发电机怠速不发电的原因是二极管击穿不起整流,电刷在电刷架内卡死,转子的磁场绕组不通电,定子绕组相同短路或搭铁,转子的爪极松动。

汽车发电机介绍:

1、汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电;

2、在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器,低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出;

3、当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测,先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头;

4、当发动机在中速以上运转时,电流表有3A-5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。

大家都在看
本站系本网编辑转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容!本站文章版权归原作者所有,内容为作者个人观点。本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。本站拥有对此声明的最终解释权。