根据现在的电动汽车采用的电池技术来说，充多少电根据用车场景去进行判断，在充电的时候也不一定非要充满，达到90%以上，或者能够满足你下一次出行需要的里程数就足够了。

现在电动汽车多为采用锂离子电池，锂离子动力电池设有记忆功能，能够满足快速充电的需求，但从电池的构造上面而言，电池充电基本上而言最佳的状态是在40%到80%左右，对于充电电池都是浅充浅放寿命长，如果始终在20%-80%之间充电放电，寿命也会有所延长。

因为锂电池是使用百分之百才算是一个周期而不是按照充电量来计算的，譬如说这次用了20个电，我又继续充了百分之80，那么我下次用80个电就算一个周期。

和你当前电量没有太大关系。对于车辆的锂离子电池来说，保持电池的适度充电和电池的放电是可延长电池寿命。这意味着给电池充电时，无需达到最大值。

既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过度放电。

最后从电池的角度上来说，充电的状态和温度决定了电池老化的速度。充电方法的和充电的时间正确与否，都是可以直接影响着电池的使用寿命，平常用车要养成勤充电的习惯，不要长期等，到了低电量才去充电和过度的充电。