纯电动汽车的电池容量在20~90kwh之间，在理论上电池全部充满需要20~90度电能，以5%计算充电过程中电能的损耗，充满一台电动汽车大约只要21~94.5度电。

1度电0.56元，充电一晚大约要11.76~52.92元，一个月按30天计算，不同电动汽车一个月的电费大约是352.8~1587.6元。

实际每天的电池能量不可能全部耗尽，实际费用与电池需求充电量呈正相关，充电需求量越大，电费一定越高。

以市场上主要的纯电动车为例，电池容量越大，需要充满的费用越高，时间相对较长。

电动汽车每晚充电一个月用多少电费

一般在对电动车充电时，慢充用家用电，充电费用是正常的电费计价；用公共充电桩快充，一般城区的公共充电桩，便宜的平峰时间每度大约1元左右，高峰期充电每度1.8元左右，郊区可能会有优惠。

这么计算下来实际电费会升高，如果电能供应不上，这个趋势会逐步发展下去，电动车一个月的电费也会逐步上升。

在现有政策下，假如用电动汽车只作为上下班代步，一个月电费在300RMB左右；如果周末自驾周边游，则可能会提高到500到600RMB；

而长途远行则无法估算费用，毕竟纯电动汽车处于起步阶段，太少了。

首先，看是什么车型，功耗是多少，每公里功耗是多少，或者车的电池能储存多少度电？比如车存电量为15度，那么充一晚上，加上损耗在10%左右，为16.5度。

现在居民用电为0.56远每度，16.5*0.56＝9.24，如果每天充电，每月安30天计算9.24*30＝277.2元，但是车是理想状态。

看实际应用车辆多少，充一晚上电，电机发热能量损耗估计还要多。

不管是哪种情况下，大多数车一个月平均的用电费用应该不会少于300元。