保值率不高，市场竞争激烈，自由光在二手车市场往前五年的汽车保值率各自为71.78%、61.86%、56.22%、48.89%、43.57%。

依据国内汽车商品流通行业协会的统计分析，中国二手车第一年的均值汽车保值率为70%，第三年的均值汽车保值率为60%，自由光前三年平均高过均值规范，因此也是归属于较为值得购买的；

而汽车保值率是顾客在买车前做为分辨性价比高的主要指标值。

因而从国内自由光在二手车市场的汽车保值率看来其车系并沒有像网络上传的价格低，相对而言具体车辆状况及其不一样型号规格等要素一样也危害其车子的二手价格。

自由光二手车不太好下手

关键因素是其产品质量问题遭提名，用户评价平行线降低，18年Jeep的商品发生大规模发动机烧机油的情况不仅是客户不断举报，就连央视财经也亲自提名将Jeep的产品质量问题公布在群众难题，与此同时Jeep很多年累积出来的好口碑毁于一旦。

而当中发生发动机烧机油常见故障均发生在随意关和指南者二者的的身上，即便接着广汽菲克招回14.39万台jeep难题车子，但比较难堪的是18全年度jeep的交易量也才12.五万辆，针对这个问题更让大多数的顾客对jeep可望而不可即。