如果国际航班的航路上有台风，为了安全起见，对于洲际长距离的航线，航班延误、备降和绕飞可能性非常大，取消也是有一定概率的，因为飞机巡航高度无法直接穿过台风云层高度。

大家都知道台风属于超级强对流天气，常常伴随着狂风暴雨。在大自然面前，人类总是渺小的。飞机一般巡航在10000米高空左右，而台风的云层高度可达12000～16000米，不能直接穿越台风区，必须选择绕行。

然而，台风云系呈螺旋状，直径通常为400－600公里，有时可达800－1000公里。绕路可能性虽然存在，但是台风是在运动的，而且存在路线不确定性。

绕飞会增加很多的里程，还有台风转向不确定性的隐患存在，所以航班通常会选择备降或者提前取消。大多数航空公司在面对航路出现台风时，不一定都会去选择绕路。

在出发前，可以根据 风场预报图 网站预判飞行航路风力对航班的影响。

在平时，我们也就知道为什么我们查出发和起降天气明明都很好，飞机依然因天气原因延误的问题所在了。更何况，台风又属于超级强对流天气，延误更是大概率事件，如果天气非常糟糕的话中途也会选择备降，提前取消的可能性也是存在的，这些都是由航空公司和飞行员根据天气进行预判来决定。

既然我们无法改变天气，那就提前计划好行程做好预案，并且及时获取航班延误/取消动态，为旅途做好准备啦~

本文由网易航空原创

作者：摩天轮