伊犁河将再迎来一座大桥，这座大桥全长300多米，总投资4亿多元，一旦建成，将给河两岸居民出行带来极大方便。

近日，自治区环保厅网站公布环境影响评价公示，主要内容为：伊犁河大桥工程环境影响评价公众参与第二次公示，项目内容为新建城市道路1条，路线全长1164.398米，等级为城市主干道，全线设置大桥一座，主桥总长306.46米，共投资43316.3922万元。

这意味着伊宁市第三座横跨伊犁河的大桥即将面世，建成后将方便伊犁河两岸居民的出行，也将成为伊宁市又一个景观地标建筑。

据了解，最早的伊犁河大桥是伊犁第一座现代化桥梁，建于1975年。大桥位于伊宁市城南5公里的伊犁河上，桥下水流湍急，河边树木茂密，桥北岸为伊宁市区，桥南岸10公里处则为察布查尔锡伯自治县的县城。

伊犁河大桥属钢筋混凝土双曲拱桥，下部为钢筋混凝土高桩承台，并特设有钢板破冰体。桥面宽8.5米，长300.84米，多年来都是连接伊宁市与察布查尔锡伯自治县和都拉塔口岸的重要通道，两县市均在桥的附近开辟了河滨公园。

离老桥不远的地方有一座新桥，这座新桥也称“伊犁河二桥”。伊犁河二桥比伊犁河大桥晚建32年，如按时间排序为第二，但这座桥却是名副其实的“新疆第一桥”。

据资料介绍，伊犁河二桥总投资3.5亿元，全长1608米、宽25.5米，分别比伊犁河大桥长1307.16米、宽17米，桥面为一级路面双向4车道。

比塔里木河大桥还长200多米。

伊犁河二桥的建成，使伊宁市通往察布查尔县和都塔拉口岸的交通更加顺畅便利。