2020日产 轩逸舒适版使用的是 XTRONIC CVT 无级变速箱,型号是Jatco JF015E

作为新车型，新轩逸自然有相比老款轩逸进步的地方，看得见的就是它的外观设计，从之前的“大叔”瞬间化身为“奶油小生”，变得更加年轻时尚。

所以，如果你是一位年轻消费者，并且是绝对的“颜控”，那么新轩逸无疑是更适合的选择。可我们反观轩逸的用户受众，其实普遍还是以居家、务实甚至是网约车出行为主，在这种情况下，多花两万元买一个外观值吗？

我想对于务实派而言，

其次，如果真是以年轻、运动为诉求，11-14万价格区间，消费者已经可以买到思域、领克03、福克斯等车型，它们在关乎驾驶层面所有维度都比轩逸强得多。

而经典轩逸在居家实用层面并不比新轩逸差，甚至后排乘坐表现还要更好的情况下，价格更低，不是更务实的选择吗？省下一两万元拿来加油它不香吗？

最后，再来对比配置，我们以两款车型分别最走量的2020款轩逸CVT舒享版与经典轩逸1.6CVT舒适版对比，两车价差约为1.1万元，但整体配置水平却没有拉开差距。

比如安全配置，两车均只配备了两气囊，而像是ESP都有搭载。只是在舒适性配置上，新轩逸多出了多功能方向盘与蓝牙电话。

但新轩逸相比经典轩逸却在后刹车上有了缩水，没错，新轩逸低配车型后刹采用了鼓刹，反而价格更低的经典轩逸是碟刹，这点让人难以理解。

毕竟，舒适性配置消费者可以自行加装，但后刹车却改不了，而如果以后刹车为衡量标准，新轩逸的起售价格则被进一步抬高，性价比进一