首先，入门级别的变速器跟专业级别的变速器，是价格上的差异。入门级别变速器的价格大约在几百元就可以有，而专业级别的变速器价格几千甚至是上万元的。

价格的差异是必须的，还有就是自身材质的差异。一般来说，入门级别的变速器使用的材质基本都是钢的，指拔之类的材质就是使用塑料的。

还有就是加工的精确度也是比较低的，强度也是会低。

对于日常的代步还是可以满足的，要是进行专业的骑行，那是远远不够的。

高端的自行车变速器，一般都是使用铝，作为变速器的材质。并不是全部都是铝，为了考虑到了强度的原因，还会是使用钢材或者是钛合金作为变速器的材质。

而指拔，一般都是使用铝合金材质的。不仅仅如此，专业的自行车变速器对于强度还是有要求的。



无论是变速器的精度，还是变速器的强度，都可以是做得很出色的。例如禧玛诺家XT级别以上的变速套件，CNC的中空曲柄、CNC指拔等等，都是很精密的工艺技术。

还有一个很出色的货物，就是速联的XX飞轮，是CNC工艺制作的飞轮。可以说，它是自行车圈子的一股清流。不仅仅是硬度够，而且还做得很精致，堪比一个技术品。



其实，一套变速系统中，比较值钱的就是后拔了。像禧玛诺家的后拔，XT级别以上的，都是使用单向阻尼轴承来保持自行车链条的稳定性。

还有速联的后拔，使用碳纤维的材质，来确保后拔的强度。



还有一个就是变速线也是很重要的。不仅仅是会影响骑行者的手感，还有很大程度的影响变速系统的精准度的。一般的话，使用特氟龙材料的变速线手感都是不错的。

手感好，变速也精准。



入门级别的变速器跟专业级别的变速器，差别还是很大的。在实际使用的时候，要根据自己实际情况选择最适合自己的变速系统。