可能存在的故障：

燃油压力传感器故障

如果是传感器故障造成的信号错误，维修起来简单很多。拆下传感器用万用表测量电源针脚与回路针脚的电压值即可，电压点5V左右为正常，低于5V说明传感器损坏。

或者直接用一个正常的传感器代替，故障消失，则传感器损坏。

1、若传感器无问题，则需检查传感器至ECU线束插1头，测量轨压传感器的电源触针、回路触针、信号触针任何两点间的导通性均合格。

若压力传感器电路方面无问题，则需要检查燃油计量单元方面是否故障。计量单元开度不符合供油需求，也会导致共轨压力低。

过大则供油过足，压力偏高。拔出高压油泵上的计量单元插头，测量其两触点电阻值。其电阻值应在2.0-5欧姆之间为正常。

2、油路中有空气。油路中的空气会导致发动机油路中部分或者无柴油，同时也会激发轨压闭环控制模式的故障码，造成发动机难起动或不能起动。

排净油路中的空气并检查进气点进行修复后，故障可修复。一般进气点多为油管接头处密封性变差，垫圈损坏等。