定期清除燃烧室积碳是很有必要的，这也是4s店或修理厂的燃烧室除碳项目诞生的缘由。而在实际的操作中，通过内窥镜来看，燃烧室除碳，的确室可以消除部分积碳的，能够看到清洗前后活塞顶部积碳的变化以及清洗除的积碳，对于清除燃烧室积碳有一定的效果。

然而，不为车主们所指的是，他的缺点却有可能摧毁你的发动机。因燃烧室积碳比较顽固，燃烧室除碳设备使用的清洗产品，清洗得并不彻底，且腐蚀性都很强，会侵蚀机件，并对机油有很大的破坏力，清洗后需要更换机油。

清洗后的泡沫等废弃物要通过吸管吸出，但由于气缸及活塞的设计却很难被完全吸出。即使吸出后再使用高压空气吹洗，也无法将清洗下来的积碳完全排出。

更为严重的是，清洗产品大多是粗暴的清洗，而非软化溶解，导致清洗下来的积碳成块状或大颗粒状，吸不出来的积碳会继续沉积，部分会进入排气系统对三元催化形成堵塞。

而活塞环处的积碳，如果被块状清洗下来，可能会对缸壁和活塞形成磨损，造成发动机的损伤。燃烧室积碳固然要清除，但是选择积碳清洗机，并不可取，这只是商家赚钱更高利润的工具手段而已！安全高效的除碳方式才是正确的选择。

所以呢还是建议车友选择正确的清洗方法，防止出现不必要的经济损失。