看情况。

没有节温器的车,防止行驶时温度过低,就在前面挡上了,有节温器的车,低温行驶时,节温器不会开启,冷却液不会流经水箱所以不需要挡。

目的就是让水温保持一定的高度，天气太冷的时候，暖风开的大些，水温就会下降，温度上不来，就用纸壳挡在前面。这个看自己 一般是没什么必要的，因为发动机一工作温度自然会上升，那样就是让温度散发的慢些防止水箱在短时间内不被冻坏，现在汽车加的都是防冻液都是40多度的冰点，是不会冻坏水箱的。

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

是汽车发动机的组成部分。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大。

吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。