1 车道偏离预警

说起这个功能，很多人都较为熟悉，因为它在当今汽车配置中还算比较普遍。

事实上，车道偏离预警主要是借助前挡风玻璃上的传感器，通过检测汽车是否偏离了当前车道，如果是，就会通过控制器发出警报信号，或者直接震动方向盘以提醒驾驶员，为其提供更多的反应时间。

而如果驾驶员打开转向灯、正常进行变道行驶，那么车道偏离预警系统就不会做出任何提示。

但是，该功能也有一定的局限性，比如在雨、雪天气，或路面车道线条不清晰时，就会发生识别不了的情况。

2 防疲劳驾驶监测

这种防疲劳监测系统，一般都是借助摄像头来完成的。比如，当我们在打瞌睡的时候，眼睛会慢慢眯上，或者频繁眨眼，而这个时候，该系统就会认定你处于疲劳状态，车辆就会发出警报声来提醒驾驶员。

但这套系统也同样存在监视盲区，比如当你带上墨镜……所以，有用还是有用，但不能完全依赖。

3 传感器综合监控

这种防疲劳监测，其实就是借助车内的一个传感器，通过测算你的行驶距离，时间等等，来判定你是否需要休息。如果系统监测到你疲劳驾驶，那么车辆的仪表盘就会显示出一个咖啡状的图标，如果你依然不停车休息，图标还会进行闪烁，并伴随着警示的声音。

同样，这种防疲劳系统也存在一定的局限性，因为说白了，它就像一个高级闹钟，到一定的时间就“折腾”你一次而已，而你只需停车后开车门，或者重新启动一次汽车就能将提示关掉，所以效果也不是很好。

综合来看，这些防瞌睡提醒功能并非完美，都或多或少的存在一些问题，而真正对我们行车安全起到关键作用的，还是要靠我们自身良好的驾驶习惯。