发动机双循环什么好处？
2021-03-16
双喷射可以改善缸内直喷发动机容易积碳的先天问题，不同工况下启用歧管喷射和缸内喷射，优化发动机工作效率和输出，双循环一一般是通过大范围的正时调整气门开闭的角度模拟实现奥拓循环和阿特金森循环工作状态，定速巡航和匀速驾驶时候切换到阿特金森循环提高燃烧效率，降低油耗，需要动力加速的时候切成奥托循环，增强动力。
这是目前内燃机里比较高级的技术了。
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