上反角和后掠角为什么能产生方向稳定力矩？
2021-11-07
沿飞机机体坐标系的纵轴的稳定性称为飞机的横向稳定性（侧滚稳定性、上反效应）。当一边的机翼比另一边机翼低时，可以帮助稳定侧面倾斜或者侧滚效果。
有三个主要因素影响飞机的横向稳定，即上反角、后掠角和龙骨效应。
1. 上反角
产生飞机横向稳定性的最通常做法是构造机翼上反角，即飞机每一边的机翼和机身形成一个窄的“V”字型，机翼相对于机身上翘。
上反角用机翼平面与横轴之间的角度来度量，通常大小为1~3度。
当然，横向稳定性的基础是机翼产生力的横向平衡。升力的任何不平衡都会导致飞机产生绕纵轴侧滚的趋势。
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