E39 M5搭载排量为4941cc的S62 V8发动机，最大功率295kW/400 PS（394 hp），峰值扭矩500Nm，匹配6速手动变速箱，红线转速设置为7000rpm，S62是宝马的第一台V8发动机。

B57–750d（G11/G12）

2016年，新一代6缸柴油发动机装配在7系上，750d可输出最大功率400PS，峰值扭矩760Nm，新发动机配备了四个涡轮增压器，相对来说，国内消费者对柴油机的了解是较少的。

S65–M3 GTS（E92）

S65 V8可以说是宝马有史以来最好的发动机之一，4.0升的引擎是E9× M Power系列的心脏，在特别版E92 M3 GTS上更加令人印象深刻，最大331 kW/450PS的输出功率，再加上直接从赛车运动中继承而来的构造原理和技术细节，让这台车成为不少热爱驾控Bimmer的心头之好。

N73–劳斯莱斯幻影

宝马原本打算给幻影配备9.0升V16发动机，但最终还是妥协到了6.8升 V12发动机，动力表现同样十分顺畅，可输出460PS的最大功率和720Nm的峰值扭矩，这款发动机既平稳又强大，同时还配备在F01/F02 7系的760Li上。

S55–M4 GTS（F82）

说到M4 GTS，可能很多人会首先想到水喷射系统，这也是宝马首创的功能，可以达到增加工作效率的目的，S55直六引擎在M4 GTS上可以输出500PS的最大功率和600Nm的峰值扭矩。

S85–M5（E60）

班戈时代的作品之一，宝马E60有争议但也很独特，同时M5还配备了一款十分强大的S85 V10发动机，很多结构和技术都是源自F1赛车，最高转速也超过了8000rpm。

这台S85B50自然吸气V10发动机可以爆发出373kW/507PS（500hp）的最大功率、520Nm的峰值扭矩，匹配的是宝马序列式变速箱7速SMG III。

S58–X3M/X4M（F97/F98）

S58是宝马最新的直列六缸机皇，首次出现在X3M/X4M上，也同样搭载于全新的G80 M3和G82 M4上，目前在雷霆版上可以爆发出最大510PS的最大功率和650Nm的峰值扭矩。

N63–M850i（G15）

8系M850i、X7 M50i、7系750Li等车型都是搭载了最新的N63 4.4升双涡轮增压V8引擎，可以爆发出最大530PS的最大功率和750Nm的峰值扭矩。

S70–迈凯轮F1

毫无疑问，S70/2是宝马制造过的最伟大的引擎之一，直到今天，它仍然是BMW M最强劲的发动机之一。6.1升自然吸气V12发动机，可输出627PS的最大功率和651Nm的峰值扭矩，还有十二个独立的节气门，它也被车迷们称为历史上的“神机”之一。

N74–魅影Black Badge

劳斯莱斯魅影Black Badge搭载了宝马6.6升双涡轮增压V12发动机，可输出632PS的最大功率和870Nm的峰值扭矩。

S63–M5 CS

前两天刚刚发布的M5 CS，搭载最新升级的S63 V8引擎，可以输出635PS的最大功率，峰值扭矩750Nm，其百公里加速时间缩短至3.0秒，在10.4秒内从可0 –200km/h，最高电子限速是305km/h。