问题主的意思是：飞机超音速后，机体和飞行员的运动速度，比声音的传播速度更快，所以人说的话是否会被飞机抛在身后，导致听不见声音。

是嘛，貌似是这个道理，飞机超过340.3m/s，声音就追不上你了，那耳朵哪还能接受到声音呢？

但是，请不要忽略同步速度啊，你身边的一切，包括飞机舱内携带的空气，都是与飞机的运行速度同步的，它们处在同样的运行速率中。

声音需要依靠介质传播，在大气中依靠声音传播，既然空气还在，它们并没有被飞机甩到身后，你又担心什么声音的传播速率问题呢？

嗯，千万别拿航天飞机出来抬杠，真空里声音无法传导，不过我们完全可以拿这类宇宙飞行器做例子。

比如国际空间站，它的飞行速度是8km/s,每小时约能跑2.8万公里，绕地球一圈仅90分钟，而超音速仅需突破1马赫，8000米每秒那已经有23马赫了。

为什么国际空间站里的人能自由交流呢？谁都知道，他们被与空气一起封在空间站这个大闷罐子里，加速度是一致的。

所以，你不仅能说话给自己听，还能说话给同一架飞机上的人听，除非这架飞机没有座舱盖，那么空气作为流体，当然不会再留在机舱内了，这时声音才会因为超音速的原因跟着空气被抛掉，甚至飞机的爆鸣都会被整个的抛在身后。

但是请注意，这种情况只是说说而已，实际的超音速飞行时，空气阻力如硬墙一般，连机体都可以被摩擦加热，人如果暴露在这种环境里，别说发声说话了，你的那张嘴能不能闭上都成问题，耳朵也不可能再接受到声音，短短的一瞬即可造成生命危险。

曾经我军的“飞豹”战机在1997年6月19日的试飞任务中遭遇过近超音速下直面暴风的危局。试飞团副团长谭守才和战友彭连启驾驶飞豹战机在7000米高度试飞时，驾驶舱盖出现问题，舱内迅速减压，继而在1540米时舱盖飞出，气压将飞行员压在座椅上动弹不得，耳边尽是呼啸如雷的风声，人无法视物，连耳机里的声音也无法听到，飞行员最后靠着拼命贴紧仪表板，勉强挡住风才拉下头盔风镜脱险。

所以，还是别做梦能在超音速的开舱条件下说话了，我们只能老老实实的待在封闭了舱盖的机舱里，让机内老老实实的空气帮我们传播语音，再怎么也得像超音速跳伞那样，用厚厚的抗荷空降服将自己包起来。

不过呢，假如人体能受得住超音速条件下的开舱飞行，并且能开口说话，你还是能听到自己的声音，因为人的自体发声有一部分是通过身体组织进行传导的，理论上只要存在介质，声音就能完成传播。

在体外空气无法负担传导声音入耳的情况下，身体内的骨骼、腔体、水分、以及任何质量都可以作为介质传播自己的声音，毕竟你的身体又不是真空，它们与耳朵是连在一起的。

身体中声音最有效的传播机构是骨头，声带在喉部震动发声，然后这部分震动会通过颅骨、上下颌骨和部分脊骨进行传播，被送到相当近的耳蜗中去，然后引发淋巴液震动，刺激到听觉神经，再让大脑的听觉区域进行处理，让人分辨出声音的内容。

说白了，自己说的话，即便不在空气中振动传播，也能通过身体进行振动传播，更何况这个器官进化得如此科学，让发声器官与听觉器官距离得相当近，自己的声音可以直观且高保真的被直送听觉系统。

这让我们即便捂上耳朵，给自己加上能封闭外界任何声音的耳塞，依然能够听到自己说的话。

所以从这个角度来说，人听见自己说的话是不需要外部空气进行传导的，理论上你能在超音速飞行中说话，就能听见自己的声音,今天的骨传导耳机与之是相同的概念，只不过让发声器从声带换成了耳机。

当然，这依然有个前提条件，我们可能需要尽可能封闭住自己的耳朵，否则高速气压可能会让耳膜穿孔，剧烈扰动的气流也会让听觉器官丧失一切分辨能力。