十万公里是不需要换发动机的。现在的发动机质量跑个几十万公里是没问题的。

十万公里只需要注意以下：

需要检查轮胎的磨损和老化情况。长途行驶时，建议仔细检查轮胎，定期更换轮胎，这肯定是必要的。通常，轮胎可行驶60,000至80,000公里， 30,000至50,000公里后，应更换一些更舒适的轮胎，由于在干燥和炎热的道路上长期摩擦，整日与地面紧密接触的轮胎容易被刺穿，导致车辆安全事故。

定期检查控制面板和保险丝。即使损坏100,000公里汽车的电气设备的可能性很小，强烈建议所有人检查电气控制面板和车辆的保险丝。

由于许多旧车可能是由于电老化甚至自燃引起的，因此它不仅会影响车，电气设备的安全还危及我们的生命。

通常，普通火花塞的寿命为30,000 km，而贵金属火花塞的寿命为60,000至90,000 km。不同材料和型号的火花塞的维护间隔不同。

建议提前去4s车间，验证能效或更换，不同汽车制造商指定的维护周期并不完全相同，以避免在关键时刻掉落链条。

我们应该如何保养超过100,000公里的汽车？首先是使用优质机油，发动机固化剂等。在行驶了100,000公里之后，绝对有必要更换高级机油。

许多车辆在出厂时都使用非合成或半合成油。首次维护后，4S店将免费更换机油，即使它是完全的合成机油，机油的质量也不会太好。

100,000公里的发动机部件可能会老化。使用高级发动机油和调节剂覆盖车辆的关键发动机部件，并减轻发动机部件的过度摩擦。