历经3年多的艰苦建设恩施至来凤高速公路于2014年12月26日下午正式通车。

恩来高速公路起于湖北恩施接点，与沪渝高速公路相接，向南接包茂高速，杭瑞高速，途径恩施市八角亭办事处，芭蕉乡，宣恩县椒园镇，晓关侗族乡，高罗乡，沙道沟镇，李家河乡，止于来凤县翔凤镇。

全长86.135公里，总投资79.65亿人民币。

线路设有桥梁63座，隧道10座，桥隧比例40％。

恩来高速所在路段地质结构异常复杂，山高林密，深沟险壑随处可见，是条具有典型的喀斯特岩溶地貌的高速公路。

由于沿线地形地貌复杂，所以施工难度也非常大，主要控制性工程有位于晓关乡倒洞塘村跨越牛草河的忠建河特大桥。

忠建河特大桥是座桥长1063米，主桥长760米，主跨400米，主塔高245米，桥面至河面260米的双塔双索面的钢箱梁斜拉桥，桥梁投资4.1亿人民币。

全长3295米，位于晓关乡和高罗乡交界的大茅坡特长隧道也是该线路的重难点工程。

恩来高速的贯通终于为处在深山里的恩施，来凤，宣恩等县经济快速发展提供了无限的机遇，也让山区的土家，苗家儿女能够走出大山，感受外面绚丽多姿的花样世界。