跑腿公司挣钱吗?
2019-08-17

  赚钱是肯定的。  跑腿公司在欧美发达国家十分普遍,跑腿经济也很活跃,在我国的近邻新加坡也有10年的发展历史。

跑腿经济的出现,是建立在经济发展和人民生活水平提高的基础之上的,改革开放20多年来,我国大中城市的经济持续增长,人民生活普遍提高,跑腿经济已经有了广大的市场需求,具备了发展的基础和条件。

就拿上海的近邻杭州来说,这座城市所拥有的跑腿公司数量及其业务量在全国都是名列前茅。这与这座城市人均消费水平和经济发达程度,特别是第三产业发展程度有关。

  创业就业门槛低  ■业务大量存在。许多人不敢创业,不能就业,就是手中没有业务。从大量跑腿公司经营情况看,生意普遍红火,应接不暇。

只要有时间,只要肯去做,就有做不完的生意。  ■投资不多,一般市民承受得起。据了解,各地注册跑腿公司的费用都在市民承受的能力之内。

一般公司只要间小店铺,有部电话就可开张营业了,是目前门槛最低的行业之一。  ■对知识和技术的要求不高。跑腿生意都是城市居民和白领日常生活中的小事,只要身体健康,思维正常,有城市生活常识,熟悉交通情况,有事业心,有责任心,能善始善终把事情做好,事事处处让用户满意就能胜任。

  ■特别适合就业困难人员就业。从各地跑腿公司人员构成情况看,除了一些创业的大学毕业生和兼职的在校大学生外,多数是下岗、协保、无业、待业人员。

这一情况说明跑腿行业特别适合就业困难人员就业,因为需要的资金少,经营的门槛低。  城市发展前景广  大中城市就业困难人员、低收入家庭也不少,仅协保人员就有35万之多。

目前,上海的跑腿公司还很少,跑腿经济落后于其他城市。但人均收入和消费水平高于其他城市,是国内最大的城市跑腿经济市场,也是广大就业困难人员创业和就业的沃土。

要在跑腿市场创业和就业,对上海人来说不是资金问题,也不是诚信问题,而是个观念问题,主要是怕难为情,不愿做不起眼的小事。

如果大家能冲破自己的情面关,就会有更多的跑腿公司涌现,就会有大量的人员创业和就业,从中享受到生活的充实和快乐,提高城市的生活质量。

  红火背后也有忧  据了解,大中城市的跑腿生意普遍红火,但跑腿员也普遍有三怕:一怕代人排队买火车票和门诊挂号,排了一两个小时,好不容易排到了却被告知没票了没号了,腰酸腿疼不说,约定好的跑腿费也成了泡影;

二怕代人买食品、送用具,跑腿员好不容易送到了,客户却没了踪影,不但跑腿费打了水漂,而且还要搭上老本;三是怕遭忽悠,跑腿公司经常接到客户要求帮助查询飞机、火车和商品信息的电话,当跑腿员费时费力上门送上信息时,客户抛出一句知道了,以后买的时候再麻烦你的话,就把跑腿员打发了。

  各跑腿公司在经营中也遇到许多问题和困难,主要是含金量低,体力不支,缺乏行业规范等。比如,跑腿业务都是些不起眼的小事,大多数跑腿公司走的是薄利多销之路,而现在城市的一些白领,吃饭、吃零食不愿意挪步,当跑腿员把食物送到手,按事先约定收取跑腿费时,客户就翻脸嫌贵了。

尤其是进入跑腿行业几乎没有门槛,进入的人和企业将越来越多,结果必然是压低原本就不高的跑腿费,逼得部分跑腿企业难以生存下去。

再就是跑腿企业的性质决定了其服务的形式是跑腿,靠双腿成天连轴转,体力消耗大,年高体弱者自然感到力不从心,体力不支,觉得跑腿这行当太辛苦,跑不下去了。

最重要的还是市场发育不成熟,相关法律法规几乎是空白,企业与用户之间一般是口头协议,很不牢靠,被用户忽悠了也没有法律法规保护。

吃亏后谨慎行事,再三确认又易遭用户反感。  还需扶持和引导  跑腿服务是一种新的经济现象,由于进入的门槛低,市场不规范,政策法规滞后,许多经营者已经遇到了尴尬,甚至在一些问题上感到无奈和困惑。

跑腿创业、就业需要多一些理性,少一些盲目,也需要政府多一些扶持,引导跑腿经济健康发展。跑腿公司是个新的业态,注册和验资都无先例,但各地政府新事新办,给予政策倾斜优惠,让经营者低门槛进入。

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