汽车清洗积碳后发动机油温过高机油不见到那里去了？
2021-12-10
过气门、活塞环与汽缸壁间隙以及曲轴箱通风系统进入汽缸中燃烧消耗，这是正常机油消耗。
有关于是否正常消耗的标准，目前也没有具体定论，大众群体基本会把在一个保养周期内，机油液位不低于观察尺下线定义为正常消耗，如低于下线，则划定于不正常消耗。
▎机油消耗，“烧”到哪去了？
最为普遍的原因就是发动机内部的各部件老化引发机油渗漏，多发生于有年头的车。最有可能发生渗漏的几大漏点如下：
1、涡轮增压器

涡轮增压器工作时，内部转子的转速极高，涡轮增压器内部温度可达800℃。
如此严苛的工况下，涡轮和叶轮之间的密封件如果失效，会造成机油泄露，机油消耗会明显加大。
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