应高

机油标尺前端有上下两条刻度线，机油不能低于标尺前端那条刻度线。低于那条刻度线的话最好不要去行驶。机油尺有上下2个标准线或者孔， 机油处于中间位置算正常。

发动机油不能太低，也不要加太高，最好维持发动机油尺上下限的基准为宜。机油少了会导致拉缸。会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力增大。

机油，被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等用。

1、过多的机油会增加汽车运转阻力，造成汽车车沉、发闷、噪音增大等不良效果。

2、过多的机油油液在工作中温度容易升高，更容易变质，使汽车机油的保护性能变差。

3、过多的机油油液会在机件运转时产生气泡，气泡进入润滑或液压机件中，会增加磨损和降低性能。

4、发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。