私人飞机肯定不是想飞就飞的，也不能想飞哪就飞哪，私人飞机想飞的话要提前进行申报，而且只能在低空领域开放的地方进行飞行。

虽然现在用私人飞机的人很多了，可以说私人飞机下一步的普及率也应该慢慢的提高，但是升飞机想上天，不是说想上就上的。

私人飞机必须满足一些条件，比如说一次要取得民航局发的飞机试航许可证，二次驾驶这架，私人飞机的飞行员必须有合法有效的飞行驾照，而且还要有航空管理部门发的飞行区域和飞行计划申请表。

私人飞机的航线一般是在民用航空中，但是我国80%的航空领域都不属于民航，也就是说所以民航能够利用到空域也就20%左右。

就是说私人飞机只能在这20%的空域进行飞行，但是飞行的话也要进行申请，比如说你什么时候想起飞，要飞去哪里？飞机上有什么样的人，什么事情要飞行，还要有国际登记证，私行证等等。

虽然私人飞机是有钱人才能够拥有的，但是私人飞机的背后也是有诸多弊端的，因为私人飞机不能像汽车一样，也不能像游艇一样，可以去的地方有很多私人飞机，只能在我国允许的低空领域进行飞行。

也许随着时间的推移，经济的发展，私人飞机的保留量越来越多的情况下，私人飞机也许有一天会实现，想飞就飞，想飞哪就飞哪，但是目前来说还不行。