1、它的包裹性要优于普通座椅。使驾驶者在弯道中身体不会摆动，即我听说过的桶形座椅。

2、它的安全性更好、因为安全带的形式不同。所以赛车座椅能给你更强的保护。

3、轻量化、赛车座椅比普通要轻，这主要是基于减轻赛车的重量。和普通汽车座椅相比，赛车座椅舒适性大大下降，不如普通座椅，坐姿比较生硬，长时间驾驶容易疲劳。

坐垫更薄，会相对提供更加清晰的路感。但颠簸感也随之提升。

桶型运动座椅因拥有宽大的侧面椅璧，形如桶型结构而得名，桶型座椅常用在赛车和高性能跑车上。

桶型座椅的椅背及椅垫这两个部分通过强化，使人体两侧的腰部/肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性和包裹性，座椅本身的刚性也经过加强，因此能够对转弯时侧向加速度产生的离心力给予有效的抗衡，能够更准确的感受到轮胎与路面的抓地性，使驾驶人员能够对车辆进行精确的操控。

由于赛车座椅特殊的工作环境，所以无论是在包裹性、强度、韧性、重量、安全和人体工程学方面都有不凡的表现。

大部分主流品牌的赛车座椅都采用了来自于航天科技的材料，如高强度玻璃钢或超轻碳纤维复合材料，这些材料除了能提供最大的支撑力，在重量方面也非常轻。

作为一张赛事专用的汽车座椅人体工程学乃是重要的一环，赛车座椅为驾驶员在各种驾驶环境下提供量身打造的非凡的乘坐体验，确保驾驶者的最佳人体工学姿势。