汽车的挡杆间隙太大，根据原因的不同，解决方法也会有所差别。

1、假如是由于挡杆和周围的橡胶间隙过大，可以在原来的地方加一个尼龙套子，使间隙缩小到正常范围。

2、假如是手柄球头磨损大引起换挡间隙大，开始要更换整个手柄挂挡机构，然后在调整排挡线和换挡线长度。

3、大多数状况下，挡杆间隙过大，通过更换整套的换挡机构基本都可以有效果的解决问题。挡杆间隙过大，大多数基本都是由于时间久了老化，胶套破损所影响到。

非常多车龄较长的车基本都有这一毛病。

汽车经常遇见的挂挡分类

1、中控台挡把：这是现在市面上最经常遇见，应用最多的挡把类型。

2、怀挡：怀挡一般情况下位于方向盘右后侧，怀挡最具代表性的车型，肯定是奔驰车。

3、旋钮式：旋钮式挡把的代表，非路虎、捷豹莫属。

4、按钮式：一般情况下在仪表盘的右侧，用一排按钮代表各个挡位，通过按对应的按钮，实现换挡。代表车型有：林肯、雅阁混动等