货车自调刹车工作原理？
2021-04-29
工作原理：当踏下制动踏板时，制动液经液口进入活塞腔，活塞在液压作用下移 向制动盘，通过制动片压紧制动盘使车轮制动。
密封圈由O型圈及支 承环组成，安装在制动钳壳的槽中与活塞紧密粘合，制动时O型圈在 活塞摩擦力的作用下产生微量弹性变形，在松开制动踏板时，密封圈 的弹性变形将活塞弹返到原位。
在活塞的芯杆上装有夹紧环，夹紧环 与制动钳壳间有一定的摩擦力，该摩擦力大于O型圈的弹力。活塞与 夹紧环之间有一定的间隙，该间隙作为一种行程极限决定摩擦片与活 塞之间的活动，当摩擦片磨损使间隙变大时，踩下制动踏板，液压使 活塞带动夹紧环停在新的位置上，这样就可以达到制动间隙的自动调 节。
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