西藏是一个美丽的秘境，总是让人不由自主的想起来。没去过的人总是满怀着向往，渴望着来这里把心灵净化，找回自我。而通往它的路线中有这样一条国道，散发着迷人的光芒，每年都有虔诚的人由此踏上朝圣的步伐。

川藏线从成都开始到拉萨结束，这是一条充满奇幻色彩的川藏线。

川藏线有南北两条线路，北线以人文风景为主，而南线318则是以自然风景为主，318国道南线也是旺季旅游骑行自驾包车最火热的一条旅游线路。

川藏线在那个季节的路况最好？

从往年的经验来看，每年川藏线路况情势都大致相同，1月初，川藏线海拔都比较高，很容易遇见下雪天。甚至还有一些路上还有很厚的积雪，这里建议大家不要去。

2月~3月春雨纷纷，路面滑。每年这个时节是温度很低的，基本都会下大雪，甚至可能封山，不建议出发。

4月初，可以出发但并不特别合适。天气寒冷，而且好像除了雪景，啥也看不到。4月中旬后可以出发，但注意保暖。

5月是是川藏线首要选择的旅游时节。景色好，非雨季。无论是自驾、包车、拼车，这个时候川藏线路况也是极好的。

6-10月为雨季，景色非常好，但遇雨较麻烦。此时虽有美景却也是泥石流和塌方的高发时间，会对你的出行带来一些不稳定因素。

11月和12月，川藏线很多地方就已经开始下雪了，甚至还会因大雪而封山，也不建议出发。

川藏线需要注意的行车路段

川藏线基本上已经全程好路况，不过，高原上的临时性修路还是必不可少，比如波密县松宗镇到古乡段仍在扩宽性改造。

相对于前几年的川藏线路况，近两年最大的变化是9个隧道通车。它们分别是剪子弯隧道、高尔寺山隧道、脱洛拉卡山隧道（理塘隧道）、通麦隧道、排龙乡102K塌方区隧道（4个隧道），有人会认为随着隧道的相继开通，川藏线上的风景或许大不如前。

其实，一路下来仍有13座4000米以上的山峰等着你。

留心川藏线上的限行、禁行、管制等信息，或许一不小心你就违章驾驶了。强烈建议自驾进藏的小伙伴要慎重，尽量参加拼车游或者包车游进藏。

芒康县城区、左贡县城区，部分路段仍在修整。川藏线上其它修整的路段一般不足2公里，总体上来讲路况棒棒哒！

川藏线中危险路段分析

天全县至新沟村：夏天山上塌方落石较多，过往车辆也较多，存在一定的安全隐患。

二郎山下山路段：车速切记不能过快，注意避让大货车。

折多山下山路段：著名减速带K2884和K2884.4。

卡子拉山至理塘县：注意避让大车。

海子山至巴塘县：前后总共6个隧道，隧道內可能存在无路灯情况。

业拉山至后天路72拐：公路一侧为悬崖，切记控制好车速。

波密县至通麦镇：一路风光无限，越是这样的路越要小心。减速带K4081下坡处控制好车速，一旁便是帕隆藏布江。

通麦天险：天险已不在，天险变通途，此路段当心山上落石。

色季拉山下山路段：注意避让车辆，此路段为事故多发地。

总的来说川藏线这条道路不是那么好走的，除了要有高超的驾驶技术之外，还要有一辆可以征服所有路段的车。