说起巴彦淖尔高铁，很多巴彦淖尔人都摇首期盼的等着啥时候咱巴彦淖尔的高铁能动工，2018传的最火的说是要动工了，可是一年过去了突然没了动静。

让很多巴彦淖尔人觉得高铁没有了希望。下面我就为大家科普下巴彦淖尔高铁到底啥时候通车，以及它的来龙去脉。

（一）从国家高铁计划中看巴彦淖尔

2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。

2017年，国家发改委在官网发布了《铁路“十三五”发展规划》，点名了一批铁路重点项目。其中提到，建设包头至银川高铁。

包银高铁是“八纵八横”高速铁路主通道之一的京兰通道主要组成部分，该通道为北京—呼和浩特—巴彦淖尔—银川—兰州，连接华北、西北地区，贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群。

包银高铁正线全长500多公里，走向设计按照既有包兰线走向。

（二）从周边及巴彦淖尔动态了解包银高铁进度

银川：2017年10月开工建设相关配套设施：普速场地下通道，于当年年底完工，高速场2018年11月开工建设，至2019年2月主体工程已经完成了90%。

2018年8月16日，包头至银川高速铁路开工仪式在银川正式举行，2019年3月22日银川段全面开始钢轨铺设。

包头：2019年3月应中国铁路总公司要求，呼张铁路客用专线有限责任公司开始与沿线各盟市签订征地拆迁及土地综合开发框架协议。

包头市征用土地事务中心《关于包银高铁项目在我市境内征地拆迁及土地综合开发框架协议的有关意见》完成答复。

巴彦淖尔：2019年4月17日市自然资源局主动邀请中国铁路设计集团有限公司、包银高铁呼张铁路客运专线有限责任公司负责人及设计人员召开协调对接会。

（三）从相关消息了解巴彦淖尔高铁选址

巴彦淖尔高铁选址问题很多巴彦淖尔人都进行过推测，有的说是要在公园里附近，有的说是要在货运站附近，还有的说是要在朔方路附近。

俗话说的好： 苍蝇不叮无缝的蛋。既然有人说，那么说明就是这三个地方没跑了。至于到底在哪那就要看政府最终的公告了。

下面我为大家分析下这三个地方。

（1）公园里：中奖几率80%。理由：公园里商品房销售情况不错，四期工程地片早已购买并进行了规划设计但迟迟未动。经考证，第一版高铁设计图纸位置就是在公园里。

其次内蒙古联源热电有限公司（隶属阳光能源有限公司）新建热力工厂。网传原东区热电厂管网似乎被富源收购，那么公园里对面的富源热力厂房到时候怎么办，小伙伴心里应该知道了吧。

再加上公园里位置优越道路情况良好，位于新区。所以概率较大吧。

（2）货运站：中奖概率30%。理由：我觉得政府不会废弃现在的临河站的，如果建在那里，临河站没有存在的必要了，距离太近，交通不是很便利，基础设施难改动。

（3）朔方路：中奖概率70%。理由：新汽车站在东边，而朔方路直直上去恰好可以直接到达新汽车站。而新河套学院在朔方路正南方向。

还有就是政府会考虑通过高铁带动老城区改造。新区建设完美，而老城区稀碎，高铁是唯一可以拉动老城区改造的动力。

（四）巴彦淖尔高铁预计通车时间

通过【河套微传媒】官媒2019年3月22日消息称：包银高铁预计最早2024年通车。