宝来eco模式怎么用?
2021-04-15

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Eco模式也就是我们说的经济模式,eco这一名称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。

Eco模式分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式,两者的区别在于主动式有专门的按键,而非主动式没有专门的按键,只是起一个提醒、引导的作用,简单点来说,就是教你怎么做才省油。

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eco模式可以长期开启吗?这是很多车主犹豫的,因为有一种说法就是“eco模式下导致汽车长期运转在低转速工况下,会增加积碳”。

我们不妨来了解一下积碳是怎么形成的,积碳是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不能完全燃烧时,所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等),从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室)经过发动机反复高温的作用下,不断积累形成的硬质胶结碳,也就是积碳。

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不过当我们了解eco模式的作用时,就知道eco模式会增加汽车积碳的说法是不正确的。因为eco模式和低转速完全没有关系,而eco模式怎么做到节油呢?

正是要控制汽车既无法长时间怠速或低转速行驶,也不能急加速前进。

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大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式,也就是有独自的开关按键,那么在日常驾驶的时候,我们都可以开启eco模式,除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下,尤其是爬坡的时候,都没有必要开启eco模式,这样反而体现不出eco经济节油的特点,还影响力动力性。

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除此之外,eco模式通常会在以下情况下失效:

1、当车速超过120公里每小时,这个时候车子会考虑车速,eco模式自动失效。

2、在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下,eco也有可能失效。

3、当需要大扭矩输出时,例如爬坡,发动机电脑会判断优先保证,把足够的动力来驱动车辆,eco模式同样不会工作。

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跑高速的时候,强烈建议关闭ECO开关,因为时速过百,ECO的作用真心不大,不仅影响动力,而且不会节省油耗,可能会起到反效果。

所以ECO虽好,但还是请大家合理的使用!

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