1.英国飞机制造公司艾科dh.4轰炸机：

Airco DH.4是一个英国的双座双翼飞机，参加第一次世界大战。它首飞于1916年8月，1917年3月服役于英国陆军航空队（RFC）。

被称为一战时最成功的轰炸机，这种飞机还装备了较强劲的鹰式发动机，其性能甚至可以与当时的战斗机相提并论。

2.英国汉德利佩奇公司的O/100型轰炸机：

英国研制的第一种专业轰炸机是汉德利.佩吉O/100，又称初期型，1916年11月投入使用后，首次行动就由多架O/100轰炸机编队，从法国南锡伏击的基地出发，深入德国境内进行轰炸。

1917年英国组建第41轰炸机联队，主要装备O/100轰炸机，曾多次空袭法兰克福、科布伦茨、科隆进而斯图加特等德国大城市及军工厂，是英国最大的轰炸机，当时生产了554架。

3.俄国西科斯基公司的伊利亚穆罗梅茨轰炸机：

俄国在一战时期的航空工业还是比较落后的。一战中，俄国使用的大部分飞机购自法国或者靠引进法国技术设计生产，但是俄国航空却在一个领域居于世界前列，那就是大型轰炸机设计，后来国美的西科斯基为俄国设计了四发大型轰炸机——“伊利亚.穆罗梅茨”，在沙皇尼古拉二世和陆军部队的支持下，1914年俄国生产装备了4架“伊利亚.穆罗梅茨”，并在12月10日成立世界上最早的重型轰炸机部队“飞船大队”。

“伊利亚.穆罗梅茨”是发展自四发的“俄罗斯勇士”。它装有4台150马力的水冷发动机，翼展29.8米，最大速度121公里/小时。

武器装备为3·5挺机枪，可载弹522公斤。1917年又有一种改进型“伊利亚.穆罗梅茨”该机型不但把展翼加长到38米，也装备了功率更大的发动机，飞行速度则掉到了105公里/小时，载弹量为800公斤，续航时间长达5小时。

“伊利亚.穆罗梅茨”先后制造了700多架，是俄国在一战中惟一的战略轰炸机型号。

4.法国的“瓦赞”式系列轰炸机：

法国人在一战前就开始研究专业的轰炸机，著名的“瓦赞”式就是这种远见的产物。1914年8月14日，法国派出“瓦赞”式轰炸机向梅斯附近的德国飞艇库进行了轰炸。

据介绍，这是一战中轰炸机第一次轰炸敌军事目标，以后该型飞机又先后轰炸了莱茵河东岸的德军阵地和其他军事设施。

“瓦赞”式轰炸机曾发展过多种改进型，主要型号有“瓦赞”3/5/8等，都是采用单台推进式发动机。法国其他比较接近的型号还有布雷盖家族的Br.14，是拉近式单发飞机。

在汉得利.佩吉成功的鼓舞下，法国人在1918年研制了“高德隆”R.11大型轰炸机，曾参与了一战最后期的对德轰炸。

5.意大利的卡普罗尼航控工程公司的Ca30轰炸机：

1913年，意大利的卡普罗尼航公工程公司研制成功三发动机的Ca30，就在当时但发动机一统天下的年代里，是一种大胆的、独创的设计。

这种飞机采用双层机翼双尾梁（三机身）单平尾三垂尾布局。台水冷发动机中的2台安装在两侧尾梁的前端，另1台倒置安装在中央机身短尾舱的尾端，所以这里有一副推进式螺旋桨。

少有的前三点固定起落架共安装有10只机轮，炸弹挂在机腹下。卡普罗尼Ca30系列重轰炸机，在一战中多次完成远程轰炸任务，开拓了战略轰炸机的新天地，在航空军事史上留有一席之地，而且Ca30系列也终于成为大战中的名机。

6.德国的哥达式轰炸机：

德国的第一种专业轰炸机是“哥达”GII飞机，经过多次修改和试飞之后，于1916年3月成功试飞，当年秋季投入巴尔干战场使用，第二年，“哥达”GV问世并装备部队，5月25日德军开始以第三轰炸机连队组成10至20架“哥达”GV的大编队，开始轰炸英国伦敦以及其他东南部城市和港口，作战效果甚大。

通过虽断断续续但长达一年的轰炸，英国损失巨大，尤其是大量人员伤亡，城市遭到巨大的破坏，工业大幅度减产，英国人称其为“哥达”式灾难。

1918年又有一种称为齐别林.斯塔克RIV的四发重型轰炸机问世，该机的载弹量达到了2000公斤，是“哥达”GV载弹量的4倍，在战争末期参加过对英法的轰炸。