车刀的修光刃的磨法如下：

1、选择砂轮

刃磨高速钢车刀时，宜采用46＃～60＃粒度、中软～中硬的氧化铝（刚玉）砂轮。刃磨硬质合金车刀时，宜采用粒度为60＃～80＃、中软～中硬的绿色碳化硅砂轮。

粗磨时， 采用小粒度号的砂轮；精磨时，采用较大粒度号的砂轮。

2、车刀的刃磨方法

现以粗车钢件的90°硬质合金偏刀为例，说明车刀刃磨的方法。

(1) 粗磨后刀面与副后刀面。粗磨后刀面与副后刀面的同时磨出主偏角、主后角以及副偏角、副后角。粗磨出的后角与副后角应比要求的后角和副后角大2°左右。

(2) 粗磨前刀面。前刀面一般都和断屑槽同时磨出。在磨断屑槽前，用砂轮的端面把前刀面粗磨一下，以得到必需的角度和表面粗糙度。

(3)磨断屑槽。断屑槽可用平形砂轮的棱角磨出。通常，粗磨断屑槽的起始位置与刀尖的距离为断屑槽长度的一半左右；与主刀刃的距离为断屑槽宽度的一半左右。

3、精磨车刀

(1)精磨断屑槽。为使断屑槽的形状修整得更正确， 表面粗糙度更细些，粗磨后的断屑槽还需精磨，精磨断屑槽的方法与粗磨相同。

(2)磨负倒棱。负倒棱一般用杯形砂轮的端面磨出， 砂轮的粒度为100＃～200＃。

(3) 精磨后刀面与副后刀面， 采用的砂轮与磨负倒棱时相同。当主刀刃全部磨出并且负倒棱宽度达到要求时停止刃磨。

(4)磨过渡刃。

(5) 磨修光刃。