1、汽车的行驶速度

Va =0.377rg.ne/io.ig (km/h)

rg—车轮滚动半径 m

ne—发动机转速 r/min

io—后桥传动比

ig—变速箱传动比

2、汽车的牵引性能计算

Ft= Me.io.ig.ηt/ rg ( N )

Me—发动机扭矩 N.m

ηt—传动系效率 直接档取0.9,其它档取0.85

2.1空气阻力

Fw= CD.A. Va 2 / 21.15 ( N )

CD—空气阻力系数，取0.65

Va—汽车速度 km/h

A—汽车正面迎风面积 M 2

A= B.H

B=汽车前轮距 m

H=汽车高 m

2.2汽车的后备牵引力

Fa= Ft- Fw ( N )

2.3汽车的动力因数

D= Fa/G=( Ft- Fw) /G

G—汽车最大总质量 N

2.4汽车爬坡度计算

α=arc sin(D-f)

i=tgα.100%

α-汽车爬坡角

f-道路滚动系数，取0.015

2.5汽车的功率平衡

pe=( pf+ pw+ pi+ pj) /ηt

pf—克服滚动阻力所消耗的功率

pw—克服空气阻力所消耗的功率

pi—克服坡度阻力所消耗的功率

pj—克服加速阻力所消耗的功率

pf=G . f. Va/3600 Kw

汽车后备功率

Ph=ηt. Pe- Pw =ηt. Pe- CD.A. Va 2 / 76140 kW

2.6汽车加速性能

加速度 j=(D-f).g/δ m/ s 2

f-滚动阻力系数,取0.015

g-重力加速度 9.8 m/ s 2

δ-汽车回转质量系数

δ=1+δ1. ig2+δ2

δ1=0.04—0.06 取0.05

δ2=0.03—0.05 取0.04

δ=1.04+0.05 ig2

加速时间 t=∫0tdt=∫v1v21/jdv

2.7稳定性计算

1、纵向稳定性b/ hg＞ψ

b-汽车质心至后轴距离

hg-汽车质心高

ψ-道路附着系数，取0.7

2、横向稳定性

β=arctgB/2hg 要求＞35°

B-汽车前轮距

3、侧滑发生在侧翻之前

B/2hg＞ψ

校核最高车速时所需要的发动机功率：

有效功率：

Pe=1/ηt(G . f. Vamax/3600+ CD.A. Va 2 / 76140) (Kw)

所需发动机功率：

Ne’= Pe/ηs

ηS—功率损失效率0.85-0.9 取0.9

校核最大爬坡度所需发动机的扭矩：

Me=(G. rg/ io.i1. ηt. ηs ) X (fcosα+sinα)

i1-变速箱一档速比