雷克rx7摩托车外形设计具有很标准的美式巡航风，无论是宽大的后轮胎，对称排布的复古排气，还是集成在油箱上的仪表，都会突出这辆车在风格上面的特有属性，质量还是可以的！

在动力方面RX7采用的是来自汉擎动力的发动机，双缸水冷八气门650cc。最大功率达到了52kw，并且到达最大功率的转速也比国宾来得要低一些，仅需8500转便足以实现。

官方给出的油箱以及油耗数据，这台经过雷克调整之后的发动机，搭配其18L的油箱容量，可以令这台车轻松达到400km的续航里程。

雷克RX7的刹车配置堪称豪华，为了压制这台650cc的大家伙，雷克为它配备了双320MM的浮动碟片以及对向四活塞的刹车卡钳。

后刹车为258mm的单碟，单活塞卡钳。

不过这台车最令人印象深刻的地方并不是上述的这些配置，而是它有着一个超大后胎版车型，后胎尺寸达到了240-50-17，保证令你一眼难忘，当然它也有两个相对正常的后胎尺寸的版本，那两个版本的售价还会更便宜一些。

总的来说雷克RX7属于那种粗中有细的类型，虽然较低的售价必然会带来做工上的不如意，可雷克还是将可调节减震器与这台全功率的发动机带给了大家。