裂行后面只有一个减震么？
2021-04-19
裂行后面是只有一个减震的
裂行125后避震只有一个是因为采用了单避震的车身结构，这也是很多高速车型所采用的一种车体结构。
早期的摩托车都输采用的后双减震结构，这种结构在高速过弯的压车过程中，会对车体产生一定的反向作用力，特别是在左右压弯的时候，减震回弹的力度的不同，会造成车尾的不稳定，这种不稳定在高速过弯中是致命的，俗称鱼尾摆。
解决的方式也很简单，后避震只装一个，做成一个独立的机构，这样就不会有两个避震因为力量的不同，受力的不同，而互相干涉的问题了，只有一根减震，一根弹簧，所有的力都是相同的反馈，极大地提高了车体的稳定性。
这种高速车的设计，现在也越来越多的出现在了一些小排量的车型上，所以裂行125后减震只有一根的原因是这台车采用了一种比较先进的高速车设计理念，在压弯的时候，会有更好的稳定性。
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