不一样。

虽然两者都是液压油，但它们具有不同的特性。从技术上讲，它们不是同一种流体。车辆中的两种主要油基流体是：润滑剂或液压流体。

制动液和动力转向液属于液压油。虽然它们具有一些润滑性能（对于O形圈和密封件），动力转向液是否与制动液相同.

以及不同的性能和添加剂包，取决于它们的预期功能和规格。动力转向液：高沸点，低凝固点。制动液：压缩性非常低，沸点高。

即使在相同的流体类型中，也可能有不同的规格..即DOT5和4制动液不应用于设计用于DOT3制动液的车辆制动系统。

由于较新的液体可能腐蚀旧车辆的系统。

即DOT4传动液对设计用于使用DOT3齿轮油的旧手动变速箱中使用的黄铜同步器具有腐蚀性。制动液是一种用于摩托车，汽车，轻型卡车和一些先进自行车制动应用的液压油。

它用于在压力下将力从其产生的位置通过液压管路传递到车轮附近的制动机构。

它的工作原理是因为液体没有明显的可压缩性。制动应用产生大量热量，因此制动液必须具有高沸点才能保持有效，并且在常温下也不能冻结。

这些要求消除了大多数水基解决方案.液压油是一大类矿物油，水基或水，用作液压系统的介质。存在于制动器，液压缸等机械设备中;动力转向;和传输。