吊车打支腿看似简单，实际上，根据苏州苏安的统计，很多吊装事故都是因为支腿的原因导致的。为了避免此类事故的不断发生，苏州苏安起重吊装有限公司将“打支腿”这一操作编成了一段“顺口溜”，分享给吊装同行们。

支腿*关键，打腿要打全。

汽车起重机都有支腿，只有打开支腿才能进行吊装，可以说，打开支腿是安全吊装的关键所在。因为场地的原因、设备故障等原因，支腿可能不能全部打开，这种情况下，是不允许进行吊装的。

吊装之前，汽车起重机的支腿需要全部打开，不是支半腿。

需避开下水道，还避开薄路面。

在吊装设备的时候，支腿是承压所在，如果地面不能够承受支腿的压力，就会出现起重机倾斜，乃至导致吊车翻车。所以，支腿不能在下水道上面打开，如果地面没有夯实，也不能打开。

如遇软地基，先石后木头。

在施工场地，经常会遇到松软的地基，包括泥地、土壤地基等等。不少吊车起重机会在支腿下方垫木板，这是不对的。如果是松软的地基，正确的做法是——先垫石头，如果石头不再下沉，在石头上面再垫木头。

这样才能保证安全起吊。

试压斜对腿，沉稳立即显。

苏州吊装公司建议如果对设备的重量不能精准估量，需要先行试压。试压的时候，先打开斜对角的支腿，如果吊车是稳定的，可以暂停吊装，打开全部的支腿，再进行吊装。