一类悬挂与二类悬挂区别？
2021-11-02
悬架系统总体分为两大类别，一类是独立悬架，另一类则是运用较早的非独立悬架。
独立悬架通过字面意思就可以理解，即左右轮悬架保持各自独立。其优点是如果左车轮碾过坑洼路面，左边的悬架的运动状态不会影响到右边悬架，所以舒适性及运动性能相对较好。
而它的缺点是结构较复杂对车内部空间侵占较多，同时车辆成本相对要高出不少。
而非独立悬架更好理解了，它是由整块钢制冲压链接左右轮提供支撑，其优缺点也很明显，优点是结构简单耐久性更高，成本相对较低，对车辆底部空间侵占较小。
缺点是当左边车轮碾过坑洼路面时，左边悬架的运动状态会对另一边的悬架状态造成影响，舒适性和运动性能相对较差。
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