中国，拥有这个星球上最大规模的高速公路网，超过2亿辆汽车穿行在中国的公路网上。每年，运送150亿人次和336亿吨的货物。

如今，这张公路网仍然在不断扩张，延伸至中国的每一个角落。中国拥有469万公里的高速网络，仅高速公路就超过13万公里，世界排名第一。

中国公路网成为推动社会发展的巨大引擎。

中国高速铁路网

2018年底中国高速铁路营业里程达2.9万多公里（而快速铁路网达4万多公里、铁路总里程12万公里）。中国高速铁路网营业里程是全球规模最大的。

2010年11月15日京沪高速铁路全线铺通。该线路贯穿北京、山东、上海等7省市，新建铁路全长1318公里，设计时速350km/h，并有全线提速至380km/h的预留空间，是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。

到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。其中，新建高速铁路将达到1.6万公里以上；加上其他新建铁路和既有线提速线路，我国铁路快速客运网将达到5万公里以上，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。

中国机场

北京大兴机场是目前全球建设规模最大的新建机场。北京大兴国际机场航站楼主航站楼和配套服务楼、停车楼总建筑规模约140万平方米；

航站楼面积70万平方米，机位268个；航站楼地上地下一共5层，轨道交通在航站楼地下二层设站，地下一层是广场式的换乘中心，可以换乘高铁、地铁、城铁等，其中包括京雄城际铁路和廊涿城际铁路。

初步统计，北京大兴机场已经创造了40余项国际、国内第一，技术专利103项，新工法65项，国产化率达98%以上。五大指挥部已获重大奖项50余项，工程验收一次合格率100%，13项关键建设指标全部达到世界一流。

上千家施工单位，施工高峰期间5万余人同时作业，全过程保持了“安全生产零事故”，全面实现廉洁工程目标。航站楼钢结构工程荣获中国钢结构金奖以及年度工程大奖。

其建设和运营筹备总进度综合管控难度堪称世界之最。