优点

1.车身容易操控、轻巧且坚固具有刚性，还搭载了从Daytona 675开始的着名发动机，并配备了专用的最新电子控制系统。

2.这是一台不用担心驾驶难度，可以享受摩托车纯粹乐趣的车款，尤其是驾驶模式的切换非常出色，虽然只有两种模式，但模式间的差距变化很大，而且只有两种模式的话也比较干脆，不会有选择困难。

3.仪表设计是我最爱的指针式转速表+数位时速表的组合，换档指示器和转速限制警告灯等虽然很简单但十分必要，这是购买的动机之一。

4.车身设计与兄弟车款RS和R相同，都有既明亮又安全的LED大灯。虽然把手位置稍微后面一点，但踩踏位置不会觉得不适也不会感到局促，即使长时间驾驶也不会觉得辛苦，且座椅角度让膝盖很容易夹持固定住油箱。

5.发动机是传统的Daytona发动机，因此操作简便，并且从低速到高转速域都不会感到不满意。6.虽然660cc是车系中较小的排气量车款，但动力绝对不会不足，且大幅弥补了400cc不足的部分，而类似400cc的轻巧车身优势依然存在。

缺点

对我来说原厂配置没有任何缺点，但我自己有改装平衡端子型后视镜，在发动机运转时震动颇大，虽然不至于到看不见后方的程度，但看起来就是有点不舒服。