行驶没问题，比以前跑的更好，不担心没电。

五菱宏光MINI EV是能够改成快充的,需要额外安装PDU高压配电盒、DC-DC降压变换器、高压线束、通讯器和快充充电口。

正常来说纯电车的电池向电机供电时,需要经过逆变器和DC-DC降压变换装置,而五菱宏光MINI EV则比较特殊,由于电池和电机的电压、功率都比较小,加上为了节省成本,所以就直接取消了降压变换器。

五菱宏光MINI改快充需要4800块钱左右,虽然确实有不少的改装成功案例,实测的快充时间也不到一个小时速度非常快,但却依然不能掩盖其缺点。

由于这种改装方案属于改变车身的原有构造,在安全性上得不到保障,一旦因为改装快充导致车辆出现故障,将无法再继续享受厂家提供的质保权益,同时由于快充的功率很大,车辆原厂就没有应对快充的电池冷却措施,当使用快充导致电池温度过高时可能会出现非常严重的后果。

同时这种做法还涉嫌非法改装,如果被交警发现会被扣分并处罚款,严重的话还会直接扣车,为了自己的安全也为了他人的安全,建议五菱宏光MINI的车主们还是不要去改装快充。