汽车防倾杆问题？
2019-09-03
如果汽车单单依靠弹簧与减震器来控制车辆在转向时产生的侧倾，那么就有需要非常硬的弹簧设计与阻尼极高的减震器与之搭配。
这样一来，悬挂系统就失去了吸收路面震动的功能，在车里会觉得非常颠簸 因此目前大部分汽车上都安装了防倾杆，也称稳定杆。
防倾杆结构很简单，是一条U型金属连杆，负责把两侧悬挂链接起来。作用是当车辆转弯时，弯道内侧悬挂被拉伸，内侧被压缩，防倾杆此时起到一个抗扭作用以减少拉伸与压缩幅度，从而控制车辆的侧倾幅度 再直白一点，就是因为要提高舒适性所以弹簧软，防倾杆拽着点它让它转弯时不要变化那么大，弹簧硬的话就不用防倾杆了，但是舒适性会非常差 明白了吗？
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