1.油路堵塞，先检查汽滤是否堵塞，汽油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞。

2.排气系统堵塞，检查三元催化器和整个排气管内是否有堵塞现象。

3.可能是节气门积碳过多，怠速位置传感器，空气流量计损坏。

油门加不上去有三个原因：

1.油路堵塞，

2.排气系统堵塞，

3.能是节气门积碳过多。

汽车加油门加不上的原因：

1.油路堵塞：先检查汽滤是否堵塞，汽油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞。

2.排气系统堵塞：检查三元催化器，及整个排气管内是否有堵塞现象。

3.可能是节气门积碳过多：怠速位置传感器，空气流量计损坏。汽车加油门操作注意事项：

（1）车辆在正常行驶时，脚不可放在离合器踏板上。

（2）行车时，不可使用半联动离合器，特殊情况下需要半联动时，应尽缩短半联动时间，以防止烧坏离合器摩擦片。

（3）由于汽车制造技术的进步，在小轿车或带有变速同步器的一些车型上，一般已不再使用两脚离合操作方法，但在特殊情况下，如下坡和泥泞冰雪路需要迅速降低一挡位行车时，仍需使用。

（4）离合器抬起的速度不可过猛，一挡最慢，其他前进挡应稍快。一挡起步时离合器踏板一定要踏到底部。继续升挡时，离合器踏板踏至离合器摩擦片分离后即可换挡，离合器踏板不必再踏到底。

（5）使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，不可用脚心部位踏下离合器踏板，因使用脚心部位不易将踏板踩到底，会影响起步和变速的操作。

也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。