1、马鞍车床增大旋转半径，可以增大直径工件，普通车床不能增大旋转半径。

马鞍车床指在靠近车头箱处的机床床身导轨上半部可以拆卸，当拆下时这一段可以通过更大直径的零件的旋转和加工，马鞍车床宽度是加工高度的范围。

普通车床能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床。

2、作用不同。

马鞍车床和普通车床的不同之处：马鞍车床可以拆掉轨道上的马鞍，至此可以加工更大的工件。一般是同比尺寸的1.5倍。比如6240车床，在没有拆掉马鞍只可以加工400mm直径的工件。

拆掉后可以加工成600mm。

马鞍车床适合加工径向尺寸大，轴向尺寸小的零件。

在车头箱处的左端床身为下沉状，能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高，中间低。

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。普通车床常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹。

3、使用不同。

马鞍车床具备基型产品所有的结构性能特点，并在床身上附有马鞍而成，扩大了本机床的加工范围。本机床马鞍拆卸方便，重复定位精度高。

在拆卸马鞍后，可进行特殊形状零件及大直径盘类零件的加工。广泛适应于各机械加工行业单件或成批生产之用，也是科研机构合适的配套设备。

普通车床在车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故为卧式车床。