可以，欧洲欧4可以通行，欧4标准与国4标准没有特别大的差别。

一、汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。

二、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

三、国标就是参考欧洲标准制定的，数值基本一样。国5比国4主要提高了氮氧化合物的标准，另外还规定了PM值，值得肯定的是合格里程也从原来的10万公里提高到16万公里，显然国5的制定已经意识到环境的问题，尤其是PM值，但恐怕很难起到立竿见影的效果，报废老旧机动车才是最重要的。

四、欧四与国四区别：

中国轻型汽车国Ⅲ、国Ⅳ排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。

据介绍，轻型汽车国Ⅲ、国Ⅳ排放标准与现行的国Ⅱ标准相比，在技术内容上作了重大调整。如进一步降低了污染物排放限值；

为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统和在用车符合性的要求；

根据中国车用燃料特点，规定了适合国情的燃油规格