汽车空调通用的报警指示HP为高压报警；

其他故障

一 噪音

　　泛指一些使用空调，机件相对运动而产生的异音。

　　1.压缩机器材音—当使用冷气时，正常情况下压缩机只有在其电磁离合器接合或分离的瞬间产生“卡”的一声，在运转期间应极安静。

如果运转时有“隆、隆”的声响，则代表压缩机可能因管路中缺乏冷冻油而已经磨耗了。

　　处理办法——一般只能重换新压缩机了。

　　2.皮带噪音——通常是带动压缩机的皮带紧度不足而在压缩机接合负荷之后打滑产生尖锐的嘶叫声。

　　处理办法——可通过上紧或更换新的传动皮带来改善。

　　3.风扇噪音——这里所指的风扇有两处：一指水箱后方协助冷媒冷却的辅助风扇（小风扇）；另一指输送冷气的鼓风机。

若它们的马达轴承磨损，在转动中会随转速升高而加大噪音。

　　处理办法——更换风扇或润滑鼓风机轴承。

　　4.风向及热水阀门—当您操作面板键调整温度时，控制引擎冷却水流入热交换器的热水阀门会动作；当您调整出风角度位置时，控制风向的翻版阀门会动作。

这些元件在动作时可能会有些声音。如果您的空调系统属于电子恒温控制型，那么这类噪音也可能发生在引擎未发动时，即常见的中控台内异响。

　　处理办法——若不严重，可不管它；否则，可去4S要求连接电脑用5051或5052软件重新初始化并设置相关电机的电压值。